高速公路护栏板施工如何放线定位呢?高速公路护栏板只要定位不准确，就会导致护栏板安装不整齐，所以放线定位是至关重要的，那么护栏板施工的时候放线应该如何定位呢?

1.确定立柱间距、桥梁间距、宜昌夷陵区间距、活动护栏口间距、立交间距、水平交叉口间距作为距离测量的控制点。柱间距分为2m和4m。2~4m间距为加筋柱，4m间距为普通柱。然而，在实际施工中，往往会出现特殊的形状间距。设置的护栏板称为异形板，异形板的间距不够好。因此，由于施工难度大，影响工程，因此尽量减小柱间距。

2.确定立柱的垂直位置：首先，在路边，根据立柱间距和红铅笔线和线条方向及钉子，反复调整直线度，然后使用红铅笔线和水平垂直线、十字线，进入时，严格按照中心线r十字线的距离，以保证立柱的垂直直线度。

3.立柱高度控制：立柱顶面是否光滑，不确定护栏顶面，立柱高度是影响护栏对准的重要因素。在防撞护栏的施工中，我们都假设石是完全按照设计的高度设计的，根据施工图，柱子的上表面比路石高出70厘米，当首根柱子被推开时，当我们进入柱子的顶部到道路边缘的顶端，70厘米，记录打桩锤在打桩机导杆上的位置。对于未来的每一个职位，当锤子落在指定位置时，职位已经到位。

以上就是护栏板施工放线定位的几个步骤，所以施工人员在安装护栏板的时候，放线定位就要找准位置，避免因为位置错误导致二次施工的情况。